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隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用是什么?隧道風(fēng)機(jī)有哪幾種

文章來(lái)源:鑫佳通 作者:隧道風(fēng)機(jī)小編 發(fā)布時(shí)間:2018-07-21 11:52:40 瀏覽次數(shù):32515
[導(dǎo)讀]:近年來(lái)城市地鐵、公路隧道的建設(shè)進(jìn)入投資高峰期,隧道風(fēng)機(jī)使用保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在日常的生活中,我們幾乎到處都能看到隧道風(fēng)機(jī)的身影,有些人對(duì)隧道風(fēng)機(jī)作用還是不太了解,下面我們簡(jiǎn)單了解一下隧道風(fēng)機(jī)。▶ 語(yǔ)音朗讀

【隧道風(fēng)機(jī)】隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用是什么?隧道風(fēng)機(jī)有哪幾種

近年來(lái)城市地鐵、公路隧道的建設(shè)進(jìn)入投資高峰期,隧道風(fēng)機(jī)使用保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在日常的生活中,我們幾乎到處都能看到隧道風(fēng)機(jī)的身影,有些人對(duì)隧道風(fēng)機(jī)作用還是不太了解,下面我們簡(jiǎn)單了解一下隧道風(fēng)機(jī)。


隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用


隧道和地下鐵道處于地表面下數(shù)十米,隧道和地下鐵道站光靠進(jìn)出口的自然風(fēng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它必須安裝隧道風(fēng)機(jī)輸送和調(diào)節(jié)空氣或排除煙塵(隧道內(nèi)通行汽車(chē)的排煙),以供工作人員和旅客之需。

隧道給排氣通風(fēng)機(jī)以軸流式為主,要求是依據(jù)隧道內(nèi)煙塵的濃度可自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),以動(dòng)葉可調(diào)式為宜,可提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率,并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠逆轉(zhuǎn),使之迅速排煙。而地下鐵道給排氣通風(fēng)機(jī)則可用離心式或軸流式,也可通用隧道通風(fēng)機(jī)。由于設(shè)置地下隧道內(nèi),最好為小型。由于給排氣口處于市內(nèi)的地面上,故要求風(fēng)機(jī)噪聲宜低。在短隧道、長(zhǎng)隧道或地下鐵道可使用噴流式或軸流通風(fēng)機(jī)。這種風(fēng)機(jī) 是吊在天棚上使用的。因噪聲大,需加消聲罩,并可根據(jù)風(fēng)向使之逆轉(zhuǎn)。

隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī),主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè),不占用交通面積,不需另外修建風(fēng)道,土建造價(jià)低;風(fēng)機(jī)容易安裝,運(yùn)行、維護(hù)簡(jiǎn)單,是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))運(yùn)行時(shí),將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的~端吸人,經(jīng)葉輪加速后,由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體,產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升,從而推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到一定程度時(shí),下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣,就實(shí)現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣,從另一端排出污濁空氣的目的。



隧道風(fēng)機(jī)類(lèi)型分類(lèi)


隧道風(fēng)機(jī)有多種稱(chēng)呼,最早叫著隧道式軸流風(fēng)機(jī),后來(lái)發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī),和斜流風(fēng)機(jī)、多級(jí)軸流風(fēng)機(jī)(對(duì)旋式射流風(fēng)機(jī))、軸流式壓縮機(jī)等一樣,都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來(lái);隧道風(fēng)機(jī)從使用上來(lái)區(qū)分為:施工專(zhuān)用隧道風(fēng)機(jī),以DSF型對(duì)旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表,再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、三級(jí)調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級(jí)對(duì)旋式隧道風(fēng)機(jī)等等,主要用于單向通風(fēng),目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī),在無(wú)斜井的情況下,配置直徑1.5米的風(fēng)袋最遠(yuǎn)的輸送距離達(dá)到4000米;而隧道建好之后,為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需要排放濃煙時(shí),而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向,并保持若出現(xiàn)有火災(zāi)等緊急情況時(shí),需要維持2小時(shí)的工作時(shí)間。為減小對(duì)環(huán)境噪音的污染,風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口端須配置消聲器,同時(shí)可將風(fēng)機(jī)的噪聲控制在80dB以?xún)?nèi)。

根據(jù)通風(fēng)形式的不同,隧道風(fēng)機(jī)(隧道射流風(fēng)機(jī))分為單向隧道風(fēng)機(jī)(隧道射流風(fēng)機(jī))和雙向可逆隧道風(fēng)機(jī)(隧道射流風(fēng)機(jī))兩大類(lèi)型。單向隧道射流風(fēng)機(jī),一般用作單向通風(fēng);在特殊情況下風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),可提供50%~80%的正向推力。雙向可逆隧道射流風(fēng)機(jī),可用作雙向通風(fēng),方便用戶(hù)對(duì)氣流方向的控制,風(fēng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)時(shí)的推力基本相等。




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于加壓送氣時(shí),出口溫度因空氣摩擦的關(guān)系大于常溫10攝氏度屬正常,故應(yīng)使用鐵管1M以上。
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做工稍顯粗糙,但不妨礙使用。
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煙機(jī)挺好的,吸力也夠大,推薦
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很實(shí)用的風(fēng)機(jī),鑫佳通值得推薦!
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來(lái)自菏澤隧道風(fēng)機(jī)的客戶(hù)反饋
總體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,就是做工一般。

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